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中国民航空管系统视频会议系统方案

发布时间:2020-02-02 23:52:14 阅读: 来源:拉马厂家

中国民用航空总局空中交通管理局(简称总局空管局)是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构,下设有相应职能处和综合部门及隶属的技术支持单位,其现行行业管理体制为总局空管局、地区管理局空管局、空管中心(站)三级管理;运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。随着各种通讯技术的高速发展,民航总局空中交通管理局、各地区空管局及空管中心(站)之间的信息交流活动日益频繁,由于现场会议、集中培训等现有主要的交流方式涉及资源面较广、召集过程时间较长、操作复杂且成本较高,目前已无法满足民航总局空管系统的日常管理、办公和培训等的需求。因此,如何依靠各种先进的技术手段,尤其是信息技术的最新成果,来加强管理及各级单位间的沟通,提高工作效率,降低管理成本,是摆在民航总局空管系统面前的当务之急。在这种形势下,为进一步加快民航总局空管系统的信息化建设,提高民航总局空管系统办公、培训,召开各种会议的效率,改善各级分支机构间的信息交流机制,加快信息交流的速度,并提高信息交流的质量,民航总局空中交通管理局决定在集团建设一个视频会议系统。本系统建设目标为:远程办公、业务培训等;可以组织各种各样的会议、也可以供不同部门同时组织召开多组会议;各会场节点的分布情况如下:一级分会场:7个,位于地区空管局,同样使用POLYCOM VSX 8800视频会议系统,并在华北,西南和中南空管局各配置MGC 25 IP768V多点控制单元一台。二级分会场:36个,位于空管中心(站)的会议室,通常是组织全系统会议或用于各地区开大会的场所使用POLYCOM VSX 7000S视频终端。系统结构图如下:

中国民航空管系统视频会议系统结构示意图

如上图所示,本系统是一个由H.323和H.320组成的混合组网的视频会议系统,总局空管局和华北、华东、东北空管局是通过地面ATM网络传输,采用的是H.323协议组网,而中南、西南、西北和新疆空管局及其下属各个空管中心(站)采用两种连接方式,一种是一期建设的ATM网络,另一种是卫星网络,卫星网络采用的是H.320协议组网。其中,在H.320协议组网的系统中,终端又可分为双向通讯终端和单向通讯终端,为了节约卫星通道的租用费用,其中4条线路采用双向通讯方式,剩下线路采用单向接收的方式。

终端点对点会议多点会议是视频会议系统的主要应用形式之一,这种会议需要MCU和各地的终端配合完成。这种会议参与会场较多,参会人数也较多,比如行政办公会、项目研讨会、领导决策会等。本次建设的视频会议系统可以同时召开多个会议,这样可以同时满足系统内同时产生的多个的远程视频会议的要求。会议控制语音激励控制方式双流会议电话加入会议远程诊断、控制该系统建成后,使中国民航空管系统各级部门之间的沟通更加便捷,可以更加准确迅速的制定民航空管系统发展规划、行业规章、标准及规范,并通过该系统进行管理科研、培训以及组织实施、监督各级部门的日常工作等等。大大提高了民航空管系统的工作效率及信息化水平。神州数码公司供稿 CTI论坛编辑

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