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海峡两岸的连心桥中联重科助建世界第一座公铁两用跨海大桥【新资讯】

发布时间:2019-10-17 16:59:46 阅读: 来源:拉马厂家

平潭海峡公铁两用大桥效果图

中联重科塔机助建平潭海峡公铁两用大桥

项目桥址处风力情况统计

中联重科塔机助建平潭海峡公铁两用大桥

据施工现场负责人赵伟介绍,“中联重科超大型塔性能优越,抗台风性强。其国内首创的标准节新型快捷设计,外置式的爬升架能一次性安装标准节及其通道,且安装高度比国内同类型塔机降低10米,安装更高效、省力,在国内外同类型产品中施工优势明显。” 目前中联重科塔机已助力施工方将桥墩修至近100米高,桥墩最终高度为205米,塔机机身施工高度最高将达220米。项目桩基工程施工已全面展开,整个跨海大桥工程预计将在2019年竣工。2009年,国务院出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》后,平潭县凭借距离台湾最近的地域优势,获批成为国家级综合实验区。而中联重科助建的平潭公铁两用大桥不仅是合福铁路的延伸及京福通道的重要组成部分,形成福州至平潭的“半小时生活圈”,更是连接大陆与台湾两地的快速通道,肩负着建设两岸同胞共同家园的历史使命,在推动两岸交流合作和和平发展中发挥着重要作用。

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